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SUZUKI SIXTEEN 125
La silhouette su SIXTEEN 125cc est bien équilibrée et transpire l'élégance. Les grandes roues de 16 pouces lui confèrent un volume aérien certain. L'aplomb de la selle rectiligne permet de dégager complètement l'espace du plancher pour y transporter de volumineuses charges. L'arrière du Sixteen joue également dans la finesse en y intégrant parfaitement la selle et le bloc optique. Le tablier offre une boîte à gant et il est doté d'un accroche-sac. On retrouve également des poignées et des repose-pieds repliables pour le passager, mais aussi un porte bagage susceptible de recevoir un top case (en option). Le tableau de bord est bien fourni, l'essentiel des informations est présent : on y trouve une jauge à essence, la température du moteur, un trip partiel et même une horloge. Facile et rigoureux, semble être les adjectifs adéquate pour définir le comportement routier du nouveau Suzuki. Facile, grâce à sa légèreté, à son diamètre de braquage court et à sa maniabilité remarquable.
