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DAELIM 125 S2 EVO 3
Le S2 FI n'en finit jamais d'évoluer. Après l'injection, le freinage intégral et l'instrumentation digitale, le scooter GT de Daelim adopte des roues en 13 pouces pour asseoir son comportement routier. Le bloc 4 soupapes reste à refroidissement par air, mais dispose de l'injection et d'une nouvelle transmission qui le rend plus onctueux et efficace. Les performances sont donc à la hausse avec 110 km/h en pointe et de meilleures accélérations. Côté carrosserie, peu de changements si ce n'est le passage en noir du moteur, des roues et de l'entourage des phares qui lui donne un regard plus agressif. On le prend pour un maxi avec sa selle à deux étages équipée de dosserets pilote et passager. Côté pratique, rien ne manque avec son vaste coffre, à ouverture au contacteur, et un plancher plat. On est très bien installé et vite convaincu des qualités de l'engin. Stable, précis, freinant bien avec son freinage intégral, il gagne en stabilité avec ses roues de 13 pouces, mais reste d'une remarquable polyvalence: ville, route et voies rapides. A ce tarif, c'est l'affaire de l'année.
