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Tous les scooters  | APRILIA SPORTCITY CUBE 125

Partager tableau de bord a été complètement revu et affiche un aspect plus élégant, mais surtout plus riche d'informations. De type analogique-numérique, il possède également un compte-tours et un écran à fonctions multiples."/>

Description Fiche technique

APRILIA SPORTCITY CUBE 125

Avec ses nouvelles caractéristiques, le Sportcity Cube est la réponse d'Aprilia à ceux qui demandent un véhicule pratique, sûr, rapide, pouvant se déplacer avec agilité et confort dans le trafic et aux coûts d'entretien réellement restreints. Le Cube marque sa personnalité avec un restyling touchant quasiment toutes les zones du scooter. La nouvelle tête de direction, incorporée à un tableau de bord inédit et la partie avant (garde-boue et calandre) ont été complètement revus. La zone arrière a également subi d'importantes modifications : la selle, plus ample et plus pratique, la nouvelle bavette allongée, le porte-bagages majoré incorporant les prises d'attache du coffre, lui donnent plus d'importance et d'élégance, quel que soit le côté où on l'observe. La nouvelle selle, suffisamment ample et pratique pour être utilisée à deux, a été remaniée dans son ergonomie, en vu d'optimiser le confort du pilote et du passager. Le bouclier avant, avec ses dimensions généreuses, offre une protection optimale contre les intempéries. Les deux diffuseurs d'air de chaque côté du bouclier ont une double fonction : ils permettent à la fois d'extraire l'air chaud provenant du radiateur et de chauffer les jambes du pilotes en hiver, à condition d'utiliser aussi le tablier pour couvrir les jambes. Le nouveau porte-bagages incorpore les poignées du passager et il est muni d'une prise d'attache intégrée pour le coffre Aprilia ; on peut ainsi augmenter la capacité de chargement. Sous la selle, un compartiment capable d'accueillir un casque "jet" à visière ainsi que de petits objets. Le tableau de bord a été complètement revu et affiche un aspect plus élégant, mais surtout plus riche d'informations. De type analogique-numérique, il possède également un compte-tours et un écran à fonctions multiples.

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes Cylindrée : 57 x 48,6 = 124 cm3 Puissance maxi : 15 ch à 9500 tr/mn Couple : 11 nm à 7250 tr/mn Mise en route : démarreur électrique Alimentation : 1 carburateur Embrayage : Centrifuge Boîte : Variateur Cadre : chassis tubulaire Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. 100 mm Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 80 mm Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston Pneu av. : 120/70 x 15 ar. : 130/80 x 15 Réservoir essence : 9 litres Longueur : 1970 mm Hauteur de selle : 780 mm Poids à sec : 142 kg
Prix

2 999,00

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