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Description Fiche technique

SYM SCOOTER SYM GTS 125 EVO

Avec une géométrie inchangée par rapport à l'ancienne version, le comportement dynamique du GTS profite d'un bon équilibre naturel. La maniabilité à basse vitesse n'impose pas d'effort, pas plus que les placements en virage à allure plus élevée. La mise sur l'angle se fait de manière progressive et la stabilité ne fait pas défaut. Le choix d'une roue avant de 13 pouces chaussée d'un pneu à flanc haut se montre probant. Certes, le GT de Sym peut intimider un débutant par son gabarit, mais ce scooter est finalement intuitif et facile à apprivoiser. La qualité de l'amortissement est convaincante, prodiguant un excellent compromis entre rigueur et confort. Les chocs sont absorbés convenablement et les irrégularités de surface sont filtrées de sorte qu'on n'y prête guère attention. Le passager apprécie et la balade peut durer sans plainte provenant de l'arrière. C'est assez rare pour être souligné. La qualité du freinage renforce encore ce sentiment d'harmonie.

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes Cylindrée : 57 x 48,8 = 124,6 cm3 Puissance maxi : 12,4 ch à 8500 tr/mn Couple : 9,9 nm à 6500 tr/mn Mise en route : démarreur électrique Alimentation : 1 carburateur Embrayage : Centrifuge Boîte : Variateur Cadre : simple berceau en acier Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 70 mm Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 66 mm Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston Frein ar. : 1 disque ø 200 mm, étrier double piston Pneu av. : 110/90-13; ar. : 130/70-12 Réservoir essence : 12 litres Longueur : 2165 mm Hauteur de selle : 760 mm Poids à sec : 163 kg
Prix

2 899,00
3 199,00 €

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