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SYM JOYRIDE 125 EVO
Le Joyride Evo bénéficie d'un sérieux coup de plumeau. Esthétique avant tout, l'évolution concerne aussi quelques changements techniques et pratiques. Le Joyride en profite pour se renforcer avec l'adoption d'une roue avant de 13 pouces, tandis que le coffre peut désormais contenir deux casques. La direction légère et le faible rayon de braquage favorisent les évolutions et le moteur, disponible dès les plus bas régimes se révèle un allié de poids. Sur autoroute, le Joyride tire son épingle du jeu et s'y montre à l'aise. Tenue de route et stabilité sont plus que correctes et le Sym peut compter sur un freinage de qualité, efficace et facilement dosable. Même sur sol mouillé, les deux disques offrent un bon feeling.
