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SCOOTER SYM ALLO 125
Fortement inspiré de l'Aprilia Mojito, le SYM ALLO est à mi-chemin entre le scooter et le custom, comme l'exprime son guidon "cornes de vaches". La selle couleur cuir naturel fait de l'effet, les chromes ne sont pas superflus et la ligne arrière galbée donne un indéniable cachet à l'ensemble. La prise en main serait immédiate, vu que la selle ne s'élève qu'à 775 mm, si ce n'était bien sûr l'effet de surprise au moment de saisir le guidon large de 865 mm. Bras écartés et légèrement repliés, mains haut perchées, cela réclame un petit temps d'adaptation. Si la position et la forme du guidon nuisent à la précision de la direction, cela n'entrave pas la maniabilité, très bonne. En ville, le monocylindre issu du Fiddle 125 se montre suffisant, plus vaillant à mi-régime qu'au démarrage, tandis que les roues de 12 pouces offrent au Allo ce qu'il faut de vivacité et de stabilité. Le freinage quant à lui manque un peu de mordant. Le coffre est réduit à la portion congrue et n'accepte pas de casque, juste une paire de gants et un petit U ! En fin de compte, vous choisirez ce scooter davantage pour l'esthétique que pour sa commodité et pour le duo, et c'est bien cela, le style custom !
