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PEUGEOT LXR 125
Un plancher plat et une hauteur de selle maîtrisée, le Peugeot LXR allie tous les atouts pratiques et les agréments de la conduite urbaine. Le LXR est doté d'une motorisation 4 temps à refroidissement liquide et culasse 4 soupapes, qui autorisent de bonnes performances surtout au démarrage et en reprises, et un bon 100 km/h. Le freinage est aussi une réussite notable du LXR avec des freins avant et arrière à disque. Le feeling est bon aux leviers, le disque avant assure mordant et stabilité lors de phases de freinages appuyés, l'arrière complétant La stabilité est intéressante grâce aux deux roues de 16 pouces qui autorisent le scooter à passer vite en courbes rapides. Question rangements, le LXR 125 est au dessus de la moyenne puisqu'au plancher plat et au porte-bagages, il propose aussi un coffre sous la selle logeant un casque jet, chose rare sur ce type de scooter à grandes roues. Pour stationner, le LXR propose deux béquilles faciles à actionner et stables. Equipement de série : Démarreur électrique, Starter auto, Blocage de direction au contacteur, Bouchon d'essence à clé extérieur, Jauge à essence, Jauge de température d'eau, Montre, Appel de phare, Béquille centrale, Béquille latérale (coupe contact), Repose-pieds passager repliables, Poignées de maintien, Crochet casque, Crochet accroche-sac, Coffre (casque jet écran)
